车还能用电池先老了 探讨解决方案。“车电不同寿”的问题有两种解决方案:1.提高电池寿命,充电循环次数*续航里程要满足非营运车主的使用需求,无论快充还是慢充股票按月配资,都不能显著损害电池寿命。2.非营运车主终身质保。有的品牌可以同时做到这两点。
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